(寶雞新聞網 宋秉琴)群眾的幸福感是什么?不是空洞的描述,而是生動的細節(jié)。幸福感是上班路上方便快捷的交通,是小區(qū)周圍生機盎然的公園步道,是老有所依、幼有所養(yǎng)的家庭環(huán)境,是文明友善、路不拾遺的社會氛圍。
近年來,寶雞市堅持以人民為中心的發(fā)展理念,扎實開展各項為民舉措,城市的山更青、水更綠、社會更和諧,聯(lián)合國人居獎、全國文明城市、國家森林城市、國家生態(tài)園林城市、中國人居環(huán)境獎等多個“國字號”重量級大獎的獲得,在為城市添彩的同時,群眾的幸福感、獲得感不斷提升。
交通出行更便捷
“我出門前1個小時打個預約電話,司機按時就到門口等了,出行很方便?!奔易氹u高新區(qū)和諧路的武明已70歲,他定期會帶著老伴到市人民醫(yī)院看病,門口出租車難打,老人又不會叫網約車,只能坐公交去醫(yī)院,現(xiàn)在他只要提前電話預約,就可在家門口坐到“專車”。
城市擴建到哪里,公交就開到哪里。目前,寶雞市區(qū)共有57條公交線路,為滿足群眾多元化出行需求,還開通了73條定制公交及14條夜間延時線路,群眾出行需求基本滿足。
192座公交港灣式??空窘ǔ?,公交路權優(yōu)先進一步提升。88座公交電子站牌建成使用,既方便市民查詢車輛位置、換乘信息,也實現(xiàn)了公交車站公告、媒體發(fā)布、視頻監(jiān)控等多項功能。推廣支付寶掃碼、銀聯(lián)卡刷卡、微信掃碼等非現(xiàn)金移動支付方式,支付渠道不斷拓寬,滿足不同群體支付習慣,聯(lián)互通卡可在280多座城市使用。
“出門前,在寶雞公交微信公眾號或寶雞公交手機APP上先查查車到哪了,再決定啥時出門,不用提前去站臺等車?!绷貉嗝刻於家斯卉嚿舷掳?,每次出門前她都會先查查車幾點到站,再掐著時間到站臺,她說寶雞公交的與時俱進給乘公交出行的上班族帶來了極大便利。
為讓老年人真正享受到交通運輸高質量發(fā)展帶來的成果,給老年人營造更加方便快捷的出行環(huán)境,去年底,寶雞市95128出租汽車約車服務電話開通,老年人預約出租車只需一個電話,即可輕松完成,老年人出行更便利。
去年9月30日,寶漢高速正式通車,寶漢高速公路從謀劃到通車歷時13年,終于實現(xiàn)了國家西部陸海新通道G85銀昆高速在我市境內全線貫通,極大地強化了我市的交通區(qū)位優(yōu)勢。寶坪、旬鳳高速全線建成通車,打通了寶雞南北交通大通道,對于我市融入國家“六軸七廊八通道”綜合立體交通網具有里程碑意義。
“以前回家要走五六個小時全是山路,現(xiàn)在兩個小時就到了。”寶漢高速開通后,在寶雞工作的漢中人周華高興地說,回家的路變短了。
縣鄉(xiāng)公路改建項目持續(xù)推進,全市縣域20公里范圍內公交化運行率達47%,客車“村村通”常態(tài)化運行,全市建制村通硬化路、通客車“兩通率”達到100%。
養(yǎng)老醫(yī)療更舒心
寶雞市現(xiàn)有老年人75.3萬多。近年來,寶雞市委、市政府高度重視養(yǎng)老事業(yè)發(fā)展,積極構建養(yǎng)老、孝老、敬老的政策體系和社會環(huán)境,按照社區(qū)及人口規(guī)模,在全省探索社區(qū)老年人日間照料中心、養(yǎng)老服務中心和養(yǎng)老服務站服務模式,按照“一站、一院、一中心”布局,在街道層面打造嵌入式養(yǎng)老微機構,為老年人開展日間照料和短期托養(yǎng)等服務,滿足老年人就近、就便、家門口養(yǎng)老服務需求。
“在這飯一吃,和老朋友們聊會天、玩會牌,人心情都好?!?2歲的劉瑞玲老人家住渭濱區(qū)新建路社區(qū),自從新建路社區(qū)養(yǎng)老服務中心建成后,要是不想做飯她就到服務中心去吃,她說家門口的養(yǎng)老服務中心就是方便,不用離開家就可以養(yǎng)老。
據(jù)悉,寶雞現(xiàn)有各類養(yǎng)老服務機構 1359 所,覆蓋 86%的城市社區(qū);農村幸福院 1141所,覆蓋 98%的行政村。目前,全市“以居家為基礎、社區(qū)為依托、機構為補充、醫(yī)養(yǎng)結合、智慧融入”的養(yǎng)老服務體系和“城鄉(xiāng)一體、各具特色”的養(yǎng)老服務均衡發(fā)展模式基本形成,“一刻鐘”居家養(yǎng)老服務圈初步實現(xiàn)。
“十三五”期間,寶雞醫(yī)療衛(wèi)生健康機構達2985個,全市縣級醫(yī)院全部達到二級甲等標準,規(guī)范化鎮(zhèn)衛(wèi)生院和標準化村衛(wèi)生室實現(xiàn)全覆蓋,實現(xiàn)了基層醫(yī)療衛(wèi)生服務網絡全覆蓋。市中醫(yī)醫(yī)院、市中心醫(yī)院、市婦幼保健院、市人民醫(yī)院等三甲醫(yī)院都將在城市東片區(qū)設分院,寶雞人的“15分鐘就醫(yī)圈”基本形成。
大慶路上一輛電力機車車頭,一尊鐵路工人雕像,一段蜿蜒的火車軌道,組成一處鐵路文化“微景觀”,讓這座被稱為火車拉來的城市,留下了城市記憶。
“寶雞現(xiàn)在隨處都有小公園,公園里有長椅,出來散步不想走了就坐下來看看周邊風景,很愜意?!奔易「咝聟^(qū)的呂艷艷一家習慣了每天晚飯后在蟠龍文化公園散步、玩耍。
四季有花賞,出門能見綠,已經是寶雞人生活常態(tài)。從躋身“中國十大生態(tài)宜居城市”“中國十大綠色生態(tài)城市”“中國十大生態(tài)旅游城市”到建成“國家森林城市”和“國家生態(tài)園林城市”,寶雞的森林覆蓋率已超過56%。在綠地增量有限情況下,這些年,寶雞見縫插針的建設了180多個方便實用的口袋公園、廣場綠地和小游園,著力為居民打造“15分鐘宜居生態(tài)圈”。
生活質量更滿意
2020年,寶雞全市建檔立卡15.6萬戶54.5萬人“兩不愁三保障”全部達標脫貧,521個貧困村全部退出,5個貧困縣全部摘帽,區(qū)域性整體貧困和絕對貧困得到歷史性解決。
民族要復興,鄉(xiāng)村必振興。為鞏固脫貧成果,全面推進鄉(xiāng)村振興,目前,全市1075個單位組建駐村工作隊589支,選派第一書記660名、駐村干部1275名對6.4萬名幫扶聯(lián)系人持續(xù)開展定點幫扶。
用心用情做好監(jiān)測幫扶、政策落實、問題化解等工作,聚焦重點任務,穩(wěn)步推進鄉(xiāng)村振興,目前,寶雞累計建成村鎮(zhèn)工廠126個、就業(yè)幫扶基地171個,吸納就業(yè)3.05萬人。
老舊小區(qū)是城市的“里子”,往往沒有新街區(qū)光鮮亮麗,但在寶雞,即使再舊的小區(qū)也沒有被遺忘。去年,寶雞啟動了495個城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,惠及5.09萬戶,市區(qū)既有住宅增設電梯178部,完成513棟老舊建筑外立面改造,老城區(qū)面貌煥然一新。
“住慣了舍不得搬,但老小區(qū)各種設施跟不上時代?!边@是渭工路63號院袁寶華老人的煩惱,如今,隨著小區(qū)改造完成她的煩惱也不復存在。老人說,以前院子里路面坑坑洼洼,也沒有規(guī)劃停車位和小廣場,小區(qū)里看起來很破舊,改造后的院子里劃上了停車位、有了休閑小廣場,路面鋪上了透水磚,重新“裝修”過的小區(qū)在大家面前煥然一新。渭工路片區(qū)老舊小區(qū)改造,只是我市多個改造小區(qū)的一個縮影。
渭工路片區(qū)老舊小區(qū)普遍規(guī)模小、無物業(yè)管理、配套差,改造中,通過統(tǒng)一設計規(guī)劃,實施樓頂防水處理、外墻粉刷、管網入地、拆除違建等工程,打通小區(qū)圍墻、打破空間分割、擴展公共空間,將18個小區(qū)整合為4個功能齊全、整潔美觀、安全有序的大型小區(qū)。
在老城區(qū)改造中,寶雞通過微改造、微更新,傳承文明、延續(xù)文化,為城市留下記憶,讓人們記住鄉(xiāng)愁。新民巷特色街區(qū)、長樂塬抗戰(zhàn)工業(yè)遺址等,是我市在老舊小區(qū)改造過程中,以“一街一主調、一街一特色、一街一文化”為目標打造的亮點,既保持了城市原有的風貌,又體現(xiàn)出和而不同,避免“千城一面、萬樓一貌”。
市區(qū)13個城市驛站的建成,讓廣大戶外工作者和市民群眾冷可取暖、熱可納涼,渴可喝水、急可如廁,累可歇腳、傷可用藥,極大地彰顯了一個城市文明的程度,現(xiàn)已成為寶雞一張靚麗的名片,也讓寶雞這座文明城市充滿溫情,更有溫度。
現(xiàn)在,中國人居環(huán)境獎、全國文明城市、國家生態(tài)園林城市等已稱為寶雞這座城最鮮明的符號,生活在這座溫暖的城市里,幸福感、獲得感、安全感不斷增強成了寶雞人民的真切感受。
編輯:王可
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