（寶雞新聞網(wǎng)   惠耀輝）記者近日在眉太高速公路項目建設(shè)現(xiàn)場了解到，截至目前，項目已完成年度投資目標(biāo)的111.7%，各控制性工程進展順利。

11月22日下午，在位于太白縣鸚鴿鎮(zhèn)的眉太高速公路項目馬耳山石頭河特大橋建設(shè)現(xiàn)場，塔吊林立、機械轟鳴、挖機穿梭......工人們正在進行大橋橋墩和樁基施工，現(xiàn)場一片繁忙景象。馬耳山石頭河特大橋，屬于全線的控制性工程，也屬于重難點工程，全橋長1.5公里，橋墩采用薄壁空心墩，最大高度80.8米，共有244片50米的箱梁，單片箱梁重260噸，全橋采用架橋機進行架設(shè)。目前，馬耳山石頭河特大橋已經(jīng)全面開始下部樁基和墩身施工。

與馬耳山石頭河特大橋一山之隔的另一邊，控制性工程太白山隧道施工也推進地如火如荼。記者當(dāng)天在隧道內(nèi)的施工現(xiàn)場看到，一臺巨大的雙臂鑿巖臺車，正在洞內(nèi)施工。太白山隧道起點位于眉縣營頭鎮(zhèn)大理村沙坡，終點位于太白縣鸚鴿鎮(zhèn)蓮花灣溝內(nèi)，全長 5250米，為全線特長隧道之一，目前已完成50%。

近日，眉太高速公路項目正在開展“大干決勝四季度，建功獻禮二十大”主題勞動競賽活動，向年度目標(biāo)任務(wù)發(fā)起沖刺。截至目前，全線路基已完成13.3%，涵洞完成44座，占涵洞總數(shù)141座的31.2%；控制性工程渭河特大橋下部工程已全部施工完畢，右幅連續(xù)梁已合龍貫通，箱梁已開始架設(shè)，其余橋梁工程正在有序施工中；隧道工程已完成13591.4米，占隧道總長42782米的31.8%。

眉縣至太白高速公路項目由中國鐵建投資集團有限公司投資建設(shè)，線路全長75.435公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線共設(shè)橋梁44座、隧道8座，橋隧比為48.3%，沿線設(shè)收費站6處、服務(wù)區(qū)3處、互通立交7處，項目總投資約123億。項目途經(jīng)扶風(fēng)、眉縣、太白3縣8鎮(zhèn)，穿越秦嶺北麓，沿途有太白山、青峰峽等著名旅游景點，旅游資源豐富，是陜西省交旅融合試點項目。

眉太高速公路項目是寶雞“十四五”規(guī)劃的重點投資項目之一，也是寶雞“三橫兩縱兩環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，建成后，對進一步加強關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的聯(lián)系、完善陜西省高速公路網(wǎng)布局、暢通川陜交通大動脈及促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

編輯：邱融融