（寶雞新聞網(wǎng) 宋秉琴）近日，眉太高速衙嶺隧道左線進(jìn)口起點(diǎn)至1號(hào)斜井段順利貫通，這標(biāo)志著該項(xiàng)目頭號(hào)重難點(diǎn)工程取得重大突破，為項(xiàng)目全線按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

衙嶺隧道左線進(jìn)口起點(diǎn)至1號(hào)斜井段是由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵十一局集團(tuán)承建的眉太高速公路控制性工程，也是全線最長(zhǎng)隧道，隧道全長(zhǎng)8978米。

“衙嶺隧道地質(zhì)復(fù)雜，穿越10條斷層帶，裂隙水多、坡度較大，施工難度高，安全風(fēng)險(xiǎn)大，是全線工期最長(zhǎng)的隧道，這次貫通的左線進(jìn)口段長(zhǎng)4380米。”中鐵十一局集團(tuán)眉太高速公路五標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目施工期間，專門組建了隧道專家團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，建設(shè)、監(jiān)理、施工單位合力攻堅(jiān)，攻克了特長(zhǎng)隧道通風(fēng)、排煙、排水等諸多施工難題，降低了運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)，確保了隧道左線進(jìn)口起點(diǎn)至1號(hào)斜井段順利貫通，為全線隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工樹(shù)立了典范。

編輯：邱融融