（寶雞新聞網(wǎng) 陳云哲）楊康是國網(wǎng)寶雞供電公司輸電運(yùn)檢中心的一名檢修人員，他甘于吃苦，盡職盡責(zé)，自2014年參加工作以來，以飽滿的熱情和出色的技能，展現(xiàn)出電力“鐵軍”的時(shí)代風(fēng)采。在今年的寶雞市青年職工職業(yè)技能大賽上，楊康獲得無人機(jī)駕駛員賽項(xiàng)的第三名。

責(zé)任先行  俯首肯干

國網(wǎng)寶雞供電公司輸電運(yùn)檢中心主要負(fù)責(zé)寶雞地區(qū)35千伏—330千伏高壓輸電線路的運(yùn)維檢修工作。檢修人員不僅要適應(yīng)遠(yuǎn)離市區(qū)的寂寥，還要克服野外惡劣的自然環(huán)境。面對這些，剛參加工作的楊康不僅沒有灰心和膽怯，反而經(jīng)常主動(dòng)要求跟著師傅去爬大山、看塔基。

楊康說：“既然選擇了這一行，就要勇敢去面對，師傅們能克服的困難，我也一定行?！?/span>

很快，楊康就掌握了輸電線路巡視、檢修工作流程及方法。他勤于學(xué)習(xí)，一步一個(gè)腳印，短短幾年時(shí)間便成長為一名技術(shù)骨干。

銳意進(jìn)取  敢于挑戰(zhàn)

輸電線路巡檢，向來是電力戰(zhàn)線難度較大的一項(xiàng)工作。

“以前我們巡線主要靠人力，一條線路有上百個(gè)基桿塔，只能翻山越嶺挨個(gè)走近查看，勞動(dòng)強(qiáng)度大且效率低?！睏羁嫡f，隨著電網(wǎng)建設(shè)加速，單靠人工巡檢已無法滿足日常運(yùn)維需求，而無人機(jī)的應(yīng)用便很好地解決了這一問題。

無人機(jī)巡檢，對操作者的技術(shù)要求極高。為了挑戰(zhàn)自我，楊康主動(dòng)請纓參與此項(xiàng)工作，他通過自學(xué)和接受專業(yè)培訓(xùn)，于2015年獲得國網(wǎng)陜西省電力公司首批無人機(jī)駕駛員資質(zhì)。2015年至今，他操控?zé)o人機(jī)共飛巡1500余公里輸電線路，發(fā)現(xiàn)金具類缺陷1000余處，為疑難故障點(diǎn)查找提供了可靠依據(jù)。

2022年夏天，持續(xù)的高溫導(dǎo)致四川電力保供形勢嚴(yán)峻。作為陜電外送四川的重要通道，國網(wǎng)寶雞供電公司管轄的德寶線全天300萬千瓦滿功率運(yùn)行。那些天，楊康與工友們?nèi)找菇惶鎴?jiān)守，利用無人機(jī)對線路桿塔及金具連接進(jìn)行不間斷巡視和測溫，并及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，全力保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，牢牢守住了川陜電力的“生命線”。

奮斗青春  揚(yáng)帆遠(yuǎn)行

近年來，以無人機(jī)應(yīng)用為代表的智能化在電網(wǎng)建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。國網(wǎng)寶雞供電公司圍繞“無人機(jī)+”，不斷增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，照明無人機(jī)、修補(bǔ)無人機(jī)、噴火式無人機(jī)、智能車載無人機(jī)機(jī)巢等一批智能化設(shè)備相繼投入電力戰(zhàn)線。

作為公司無人機(jī)方面的年輕技術(shù)骨干，楊康總是勇挑重?fù)?dān)，沖鋒在前。近年來，他多次被國網(wǎng)寶雞供電公司評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”“優(yōu)秀員工”，并獲得“國網(wǎng)陜西省電力公司慶祝新中國成立70周年保電突出貢獻(xiàn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號。他還多次參加供電系統(tǒng)技術(shù)比武，屢獲佳績。在2023年寶雞市青年職工職業(yè)技能大賽中，楊康以出色的表現(xiàn)，獲得無人機(jī)駕駛員賽項(xiàng)第三名。

“參加本屆大賽，可以與其他優(yōu)秀選手交流切磋，找出自己的不足，今后還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)與實(shí)踐，爭取更大進(jìn)步，牢牢扛起電力保供的安全責(zé)任?！睏羁禎M懷信心地說。

編輯：邱融融