（寶雞融媒 劉建偉 惠耀輝 張超）4月18日，中車軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目建成投產(chǎn)，該項目新建試車線、試驗線、存車線等室外鐵路線合計鋪軌約12.5km，新增生產(chǎn)工藝設備36臺（套），項目的建成將助推寶雞成為中國中車軌道工程機械產(chǎn)業(yè)核心基地。

在中鐵寶橋集團有限公司道岔分公司，新改造的生產(chǎn)車間生產(chǎn)線使用智能門吊系統(tǒng)，運用高強磁力吸盤實現(xiàn)了自動卸車、自動存放和自動上料，只需要1名操作人員就能完成過去需要13人協(xié)同作業(yè)才能完成的工作，大大降低了人力成本。

新質(zhì)生產(chǎn)力的培育發(fā)展離不開技術(shù)創(chuàng)新，這些在寶雞軌道交通產(chǎn)業(yè)實實在在的變革，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能，是寶雞突破傳統(tǒng)布局，實現(xiàn)未來高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。

近年來，寶雞市軌道交通產(chǎn)業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈，各企業(yè)持續(xù)在技術(shù)交流、產(chǎn)銷對接、人才引進、產(chǎn)業(yè)配套等方面，加強技術(shù)創(chuàng)新合作，集眾智、聚合力，推動技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)變革，促進產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

經(jīng)過多年發(fā)展，寶雞現(xiàn)已形成以中鐵寶橋、寶雞中車時代、中鐵高鐵電氣三大企業(yè)為龍頭，以長美科技、中鐵工程機械、中鐵寶工等17戶規(guī)上企業(yè)為骨干，以中鐵秦嶺重工、金工鐵路物資等60余戶企業(yè)為配套的產(chǎn)業(yè)集群。在道岔、鋼結(jié)構(gòu)、高速磁浮道岔等17類產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場占有率位居全國第一，產(chǎn)品出口泰國、韓國、南非、克羅地亞等30多個國家，顯示了寶雞軌道交通產(chǎn)業(yè)強大的實力水平。

謀“新”重“質(zhì)”，智造見“力”，借力產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展，寶雞市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群正向全國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地邁進。如今，“寶雞造”軌道交通裝備正搭乘中國高鐵，從寶雞出發(fā)走出國門，走向世界。

編輯：賀雅楠