12月20日，突尼斯北部城市比塞大，寒風(fēng)夾著冬雨，體感格外寒冷。在運(yùn)河南岸的比塞大大橋項(xiàng)目工地，依然是一片繁忙：數(shù)十米高的起重機(jī)正卸下一個集裝箱貨柜，幾十名工人正緊鑼密鼓地安裝施工板房。

比塞大運(yùn)河將城市一分為二，目前唯一連接兩岸的比塞大開啟橋每天要定時關(guān)閉、升起，以便讓船只通行，幾十年來兩岸民眾通行不便。今年3月，中國企業(yè)蜀道投資集團(tuán)下屬的四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司（四川路橋）與突尼斯裝備和住房部簽約，承建比塞大大橋項(xiàng)目。

突尼斯工程師賈若瓦尼是中方公司招聘的一名當(dāng)?shù)貑T工。他告訴記者，這座大橋不僅可以便利當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?，還將整個突尼斯北部地區(qū)融入全國高速公路系統(tǒng)，優(yōu)化道路使用。他說，比塞大大橋毫無疑問是突尼斯一個極為重要的項(xiàng)目，也是連接突尼斯和中國之間合作的橋梁。

當(dāng)?shù)孛癖姽虻蠈τ浾哒f，長時間的交通擁堵讓人們非常困擾，特別期待新大橋建成。他表示，中國工程人員的專業(yè)精神和認(rèn)真態(tài)度讓人欽佩。他形容每次路過項(xiàng)目工地，施工現(xiàn)場的進(jìn)展就“像植物從地里長出來一樣”，生機(jī)勃勃，讓人看了滿心歡喜。

四川路橋突尼斯比塞大大橋項(xiàng)目總經(jīng)理虞業(yè)強(qiáng)對記者說，目前有20多名中方人員和80多名突方人員在施工現(xiàn)場工作。進(jìn)場幾個月來，員工們經(jīng)歷了突尼斯近幾年最熱的夏天，又遇到一個多雨的冬天，但是大家共同克服困難，施工進(jìn)展順利。

他介紹說，這個項(xiàng)目中使用的一些工藝和技術(shù)之前還未在當(dāng)?shù)貞?yīng)用過，比如澆筑直徑2．5米的大橋樁基礎(chǔ)、主跨徑292．5米的鋼桁梁橋等，都超過之前當(dāng)?shù)厥┕ぜo(jì)錄。

突尼斯裝備和住房部的負(fù)責(zé)人員每周要與中方公司進(jìn)行施工情況溝通交流，他們對項(xiàng)目進(jìn)展和中方公司的表現(xiàn)非常滿意。

虞業(yè)強(qiáng)說，這座鋼鐵大橋是個“硬連通”，中方的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入當(dāng)?shù)厥恰败涍B通”，項(xiàng)目實(shí)施中凝結(jié)的中突友誼是“心連通”，中國公司有信心在3年內(nèi)將一座漂亮的大橋展現(xiàn)在突尼斯人民面前。（新華社）

編輯：陳云哲